截至2016年底，中國汽車的保有量已經(jīng)突破了2.9億輛，在經(jīng)歷了汽車的高速增長(zhǎng)后，汽車金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、汽車后市場(chǎng)以及相關(guān)行業(yè)，都開啟了“高速增長(zhǎng)”模式。

汽車金融服務(wù)，可能是最近幾年發(fā)展最快的一個(gè)行業(yè)。早在2004年，國內(nèi)第一個(gè)汽車金融公司上汽通用汽車金融就正式登陸，不過，在發(fā)展初期，消費(fèi)者對(duì)于汽車金融本身并不了解，這也制約了汽車金融的發(fā)展。

不過最近幾年，隨著汽車市場(chǎng)的成熟，汽車金融也進(jìn)入了高速發(fā)展期，根據(jù)《2017中國汽車金融報(bào)告》顯示，2016年，中國汽車金融在乘用車市場(chǎng)新車領(lǐng)域的滲透率約為38.6%，這意味著，有超過1/3的購車用戶選擇使用貸款進(jìn)行購車。在這個(gè)38.6%中，汽車金融公司、銀行、融資租賃公司的滲透率分別為23.2%、12.7% 和2.7%。

而從總量上來看，截至2016 年我國共有汽車金融公司 25 家，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到 4,190 億，是 2005 年的近 70 倍。通用、大眾、豐田等全球知名汽車企業(yè)旗下的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)早已在10多年前就進(jìn)入并布局中國市場(chǎng)；另一方面，像上汽、奇瑞等本土化汽車企業(yè)，也開始發(fā)力去汽車金融領(lǐng)域，其打破了之前很長(zhǎng)一段時(shí)間，中國市場(chǎng)的汽車金融公司主要是外（合）資企業(yè)的格局。

汽車金融公司與銀行貸款是消費(fèi)者選擇貸款購車的主要途徑，當(dāng)然，兩者在產(chǎn)品特征上具有明顯差異。銀行類貸款利率低，但需要手續(xù)費(fèi)，而且需要到實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)辦理；而汽車金融公司的優(yōu)勢(shì)則是一站式服務(wù)及審批流程快，并且，很多汽車金融公司還提供日后一體化的用車增值服務(wù)，可以說更勝于服務(wù)。

上汽通用汽車金融相關(guān)人士認(rèn)為“與其他金融機(jī)構(gòu)相比，汽車金融公司最大的優(yōu)勢(shì)是專業(yè)。汽車金融公司最了解汽車行業(yè)的發(fā)展，最清楚每款車的特點(diǎn)，最能夠全方位地把握購車群體的特點(diǎn)和需求，在消費(fèi)者的購車全程中都能夠給出建設(shè)性的意見，提供最全面最專業(yè)化的服務(wù)。

根據(jù)JD Power的 《2016年中國經(jīng)銷商汽車金融滿意度研究》顯示，在行業(yè)利潤(rùn)下滑，庫存壓力增加的情況下，經(jīng)銷商更愿意與汽車金融公司合作，而滿意度較高的經(jīng)銷商也能為汽車金融機(jī)構(gòu)每年增加超過600萬元的業(yè)務(wù)。在庫存融資及零售金融領(lǐng)域的業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商滿意度調(diào)查中，汽車金融公司遙遙領(lǐng)先于商業(yè)銀行，整體滿意度呈上升趨勢(shì)。

最近幾年，越來越多的企業(yè)，開始加入到了這一領(lǐng)域。